Milieumonitoring Stadsregio Rotterdam - Indicatoren (archief)

Potentieel spoedeisende locaties

In 2009 is het Convenant Bodemontwikkelingsbeleid en aanpak spoedlocaties van kracht geworden. Eén van de belangrijkste doelstellingen is het met voorrang aanpakken van de locaties waar bodemverontreiniging gezondheidsrisico’s met zich meebrengt. Uiterlijk 31 december 2010 moeten deze locaties bekend zijn en uiterlijk in 2015 dient de verontreiniging gesaneerd, dan wel beheerst te zijn.

Locaties gasfabrieken

kaart geeft de locaties van de gasfabrieksterreinen in de regio weer.

Project milieudoel Energie

Beleid/doel De stadsregio Rotterdam heeft in 2008 een doelstelling geformuleerd voor het beperken van de CO2-uitstoot: een 40% lagere uitstoot in 2025 dan in 1990. Via het project Milieudoel Energie draagt de DCMR bij aan het bereiken van de doelstelling van de stadsregio.

Energielabels 2009

Het energielabel vloeit voort uit de Europese richtlijn energieprestatie van gebouwen (EPBD), die moet leiden tot verbetering van de energieprestaties van de gebouwen in de Europese Gemeenschap. Het energielabel voor gebouwen wordt geregeld in het Besluit energieprestatie gebouwen en de daarop gebaseerde Regeling energieprestatie gebouwen. Per januari 2010 is het verbeterd energielabel verplicht en beschikbaar.

Energielabels 2009

Het energielabel vloeit voort uit de Europese richtlijn energieprestatie van gebouwen (EPBD), die moet leiden tot verbetering van de energieprestaties van de gebouwen in de Europese Gemeenschap.

Trend CO2-uitstoot

De provincie Zuid-Holland heeft in 2008 een doelstelling geformuleerd voor het beperken van de CO2-uitstoot: een 20% lagere uitstoot in 2025 dan in 1990.

Koelwaterlozingen 2008

Om te voorkomen dat de waterkwaliteit afneemt door te hoge temperaturen van het oppervlaktewater worden beperkingen gesteld aan koelwaterlozingen. Daarnaast moeten bedrijven uit oogpunt van energie-efficiency streven naar minder restwarmtelozing naar water en lucht.

Uitstoot kooldioxide

Nederland heeft zich in Kyoto verplicht de uitstoot van broeikasgassen in de periode 2008-2012 met 6% terug te brengen ten opzichte van 1990. Er zijn geen afspraken gemaakt over de verdeling van die reductie over de regio's.

Warmtebedrijf

Doel is het gebruik van industriële restwarmte voor het verbeteren van de luchtkwaliteit en efficiënte benutting van energiebronnen. Voor verschillende jaren heeft het Warmtebedrijf doelstellingen geformuleerd voor de aansluiting op het restwarmtenet van woningequivalenten.

Windenergie opbrengsten

Het beleid van met name de provincie Zuid-Holland, maar ook van individuele gemeenten, is erop gericht beschikbare locaties voor de opwekking van windenergie in kaart te brengen en er vervolgens voor te zorgen dat op de geschikte locaties energie wordt opgewekt.

Lawaaiklachten - Rotterdam Airport

In deze kaart is het aantal geluidmeldingen in 2009 van vliegverkeer per (deel)gemeente weergegeven.

Milieu-incidenten politie

Het beleid van het politiekorps Rotterdam-Rijnmond is erop gericht het aantal milieu-incidenten terug te dringen. Van belang hierbij is een adequate opvolging van milieu-incidenten. Milieuhandhaving gebeurt veelal in samenspraak met het bestuur en partners.

Wettelijke en berekende geluidscontouren

Inzichtelijk maken van het verschil tussen de wettelijk vastgelegde zonecontour 50 dB(A) opgetekend in bestemmingsplannen en de berekende 50 dB(A)-contour op basis van de Maximaal Toegestane Geluidbelasting (MTG). Bij de sanering industrielawaai op grond van de Wgh heeft de minister de MTG op woningen rond industrieterreinen vastgesteld.

Wettelijke en berekende geluidscontouren

Inzichtelijk maken van het verschil tussen de wettelijk vastgelegde zonecontour 50 dB(A) vastgelegd in bestemmingsplannen en de berekende 50 dB(A)-contour op basis van de Maximaal Toegestane Geluidbelasting (MTG). Bij de sanering industrielawaai op grond van de Wgh heeft de minister de MTG op woningen rond industrieterreinen vastgesteld.

Wettelijke en berekende geluidscontouren

Inzichtelijk maken van het verschil tussen de wettelijk vastgelegde zonecontour 50 dB(A) opgetekend in bestemmingsplannen en de berekende 50 dB(A)-contour op basis van de Maximaal Toegestane Geluidbelasting (MTG). Bij de sanering industrielawaai op grond van de Wgh heeft de minister de MTG op woningen rond industrieterreinen vastgesteld.

Waterparels 2009

Als aanvulling op het ambitieniveau voor waterlichamen onder de Europese Kaderrichtlijn Water (EKR), willen de provincie Zuid-Holland en de Zuid-Hollandse waterbeheerders gebieden met bijzondere aquatische natuurwaarden aanvullend beschermen en ontwikkelen

Stedelijk groen in ROtterdam - onderhoudsniveau

Doel is de leefbaarheid van de stad Rotterdam te bevorderen door uitbreiding van het areaal openbaar groen en het scheppen van voorwaarden voor natuurontwikkeling door natuurlijk onderhoud van groen.

Bomen stad Rotterdam

Doel is de leefbaarheid van de stad Rotterdam te bevorderen door uitbreiding van het areaal openbaar groen en het scheppen van voorwaarden voor natuurontwikkeling door natuurlijk onderhoud van groen.

Faunaknelpunten - Rijkswaterstaat Zuid-Hollnad

Landelijk beleid is erop gericht versnippering van de natuur door rijksinfrastructuur tegen te gaan. Rijkswaterstaat Zuid-Holland heeft in de regio zestien knelpunten bij rijkswegen geïnventariseerd en zich tot doel gesteld 90% hiervan voor 2018 op te lossen door de aanleg van faunapassages.

Kwalificerende soorten Haringvliet

Wanneer in een seizoen meer dan 1% van de gehele Noordwest-Europese populatie in een gebied voorkomt, wordt dat gebied aangemerkt als 'wetland van internationale betekenis' (Ramsar-conventie 1975). In de aanwijzingsbeschikking Vogelrichtlijngebied Haringvliet zijn instandhoudingswaarden opgenomen, uitgedrukt in aantallen keren dat de 1%-norm van de betrokken vogelsoort bereikt wordt. Die gelden onder andere voor de grauwe gans, de brandgans, de smient en de krakeend.

Watervogels - Nieuwe Waterweg en Calandkanaal

Er is geen specifiek streefbeeld voor het aantal aanwezige watervogels in de regio.

Meldingen duiven en plaagdieren

Doel is overlast door dieren in het stedelijk gebied te beperken.

Trends grasland- en bosrandvlinders in Nederland

Het doel is de bestaande natuurwaarden in het stedelijk gebied te handhaven.

Trends grasland- en bosrandvlinders in Rijnmond

Het doel is de bestaande natuurwaarden in het stedelijk gebied te handhaven.

Routes Vlinderstichting

Het doel is de bestaande natuurwaarden in het stedelijk gebied te handhaven.

Zwaveldioxide

De grenswaarden voor SO2 zijn vooral gericht op bescherming van de bevolking tegen kortdurende blootstelling aan hoge concentraties: een daggemiddelde concentratie van 125 µg/m3 mag slechts drie keer per jaar voorkomen. Dat is 0,8% van de tijd en wordt uitgedrukt als 99,2 percentiel. Een uurgemiddelde van 350 µg/m3 mag 24 keer per jaar voorkomen (99,7 percentiel).

Fijn stof

De grenswaarde voor fijn stof is 40 µg/m3 als jaargemiddelde. Verder mag op maximaal 35 dagen per jaar de 24-uursgemiddelde concentratie meer dan 50 µg/m3 zijn. Deze grenswaarden moeten in de loop van 2011 bereikt zijn.

Benzo(a)pyreen

De grenswaarde voor benzo(a)pyreen (BaP) is een jaargemiddelde concentra¬tie van 1 nanogram per kubieke meter (ng/m3). De richtwaarde is 0,5 ng/m3.

Benzeen

De grenswaarde voor benzeen is 10 µg/m3 als jaargemiddelde. Deze wordt in 2010 verlaagd naar 5 µg/m3.

Luchtkwaliteit

In deze grafiek is de samengestelde index voor de luchtkwaliteit weergegeven voor de gemeten concentraties van acht stoffen; SO2, NO2, fijn stof, benzeen, zwarte rook, lood, cadmium en ozon. Het betreft metingen op drie punten in het Rijnmondgebied, die zijn afgezet tegen de doelstellingen voor 2010.

Elektriciteitscentrales

Het landelijk streven is absolute ontkoppeling, dat wil zeggen een afname van de milieudruk bij toename van de economische activiteiten.

Gemeentelijk rioleringsplan

In het rapport Referenties en maatlatten voor natuurlijke watertypen voor de Kaderrichtlijn Water (KRW) zijn de ecologische doelen van de KRW vastgelegd. Het gaat om het Goed Ecologisch Potentieel (GEP) en andere kwaliteitsklassen voor de biologie, de algemene fysische chemie en de hydromorfologie. Samen met de normen voor overige relevante stoffen kan hiermee de ecologische toestand van een waterlichaam worden beoordeeld. Het Besluit kwaliteiteisen en monitoring water (Bkmw) verwijst naar dit rapport.

Eutrofiëring oppervlaktewateren

De belangrijkste parameters die betrekking hebben op eutrofiëring zijn totaal stikstof en fosfaat. In het kader van de Kaderrichtlijn Water (KRW) vallen de fysisch-chemische parameters samen met de hydromorfologische en de biologische parameters onder de Goede Ecologische Toestand (GET). Het merendeel van de rijkswateren valt onder de categorie ‘sterk veranderde’ wateren. Hiervoor geldt een hogere norm ofwel het Goed Ecologisch Potentieel (GEP).

Organische microverontreinigingen aan zwevend slib - rijkswater

PCB’s zijn nog de enige organische stoffen die in het kader van de Kaderrichtlijn Water (KRW) in zwevend stof worden gemeten. Gehaltes PCB’s in zwevend stof worden getoetst aan het Maximaal Toelaatbaar Risico (MTR) voor zwevend stof conform het Besluit kwaliteiteisen en monitoring water (Bkmw).

Zware metalen in oppervlaktewateren

De gehalten zware metalen (koper en zink) in oppervlaktewater worden getoetst aan de nieuwe normen van de Kaderrichtlijn Water (KRW): de MKN (Milieukwaliteitsnormen) die opgenomen zijn in het Besluit kwaliteiteisen en monitoring water (Bkmw). De metalen maken deel uit van het ‘Goed Ecologisch Potentieel’ (GEP).

Verzilting maximale chlorideconcentratie

In de zomerperiode is de waterstand in de grote wateren soms erg laag als gevolg van droge perioden. Weinig regen bij de bovenloop van de rivieren betekent weinig aanvoer van water. Ook stijgt het gebruik van rivierwater als gevolg van droogte.  

Grondwatergebruik - totaal

De provincie Zuid-Holland is het bevoegd gezag voor het verlenen van vergunningen of het accepteren van meldingen voor het onttrekken van grondwater en moet zorgen voor voldoende water met de juiste kwaliteit voor iedereen die van het grondwater afhankelijk is.

Grondwatergebruik - industrie

De provincie Zuid-Holland is het bevoegd gezag voor het verlenen van vergunningen of het accepteren van meldingen voor het onttrekken van grondwater en moet zorgen voor voldoende water met de juiste kwaliteit voor iedereen die van het grondwater afhankelijk is.

Lozingen olie

De doelstelling voor 2010 is een reductie van de industriële lozingen van olie op rijkswateren van 90% ten opzichte van 1990.

Rendement afvalwaterzuivering 2005

In het Lozingenbesluit Wet verontreiniging oppervlaktewateren stedelijk afvalwater is gesteld dat de waterzuiveringen in 2000 een zuiveringsrendement van 75% voor stikstof moeten halen.

Meldingen binnenwateren 2009

De waterkwaliteitsbeheerders van de binnenwateren in de regio ontvangen meldingen (vragen en klachten) van inwoners over het beheer en de kwaliteit van de binnenwateren. Dit stelt hen in staat waar nodig gericht actie te ondernemen in overlastsituaties.

Meldingen binnenwateren 2009

De waterkwaliteitsbeheerders van de binnenwateren in de regio ontvangen meldingen (vragen en klachten) van inwoners over het beheer en de kwaliteit van de binnenwateren. Dit stelt hen in staat waar nodig gericht actie te ondernemen in overlastsituaties.

Uitstoot wegverkeer

Het beleid is erop gericht de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen door het wegverkeer te verminderen. Voor stikstofoxiden (NOx) en koolwaterstoffen (KWS) is een afname gewenst van 75% in de periode van 1986 tot 2010, voor fijn stof een afname van 50%. Voor CO2 streeft men naar een afname van 10%.

Tevredenheid met fietsroute

Van 2001 tot 2006 zijn in het kader van het Europese project “TELLUS” in Rotterdam 26 innovatieve projecten uitgevoerd, gericht op duurzaam stedelijk verkeer en vervoer.

Algehele milieukwaliteit

Het doel is een indruk te krijgen hoe omwonenden van de industrie de milieukwaliteit van hun woonomgeving beleven.

Milieudruk grote bedrijven

Deze grafiek geeft de index voor de milieudruk door de grote bedrijven weer. Als samenstellende indicatoren zijn gebruikt: de lozingen naar water van zware metalen, nutriënten, organische stoffen en olie en de uitstoot naar de lucht van verzurende stoffen, zware metalen, koolwaterstoffen, kankerverwekkende stoffen, stof en CO2. Verder is de ondervonden hinder door stank, stof en lawaai afkomstig van bedrijven meegenomen als maat voor de druk op de woonomgeving.

Milieudruk wegverkeer

In deze grafiek is de index van de druk op het milieu door het wegverkeer weergegeven.

Watertaxi haltes

Het beleid is erop gericht het openbaar vervoer uit te breiden met vervoer over water, zoals de watertaxi en de snelle waterbus. Hiermee zijn voorheen met het openbaar vervoer onbereikbare locaties snel en gemakkelijk te bereiken.

Hoogwaardig openbaar vervoer

Het Nationaal Verkeers- en Vervoersplan heeft als doel iedereen een doelmatig, veilig en duurzaam functionerend verkeers- en vervoersysteem te bieden.

Gezondheidsenquête 2008

Doel van het regionale volksgezondheidsbeleid is om te bewerkstelligen dat mensen gezond blijven en dat ook zo ervaren. Een belangrijk instrument om te voorkomen dat mensen ziek worden (preventie) is gedragsverandering; het stimuleren van burgers tot een gezondere levensstijl. Belangrijk is dat de leefomgeving gezond is en uitnodigt tot gezond gedrag.

Milieumeldingen - behandeld door GGD'en

De gemeentelijke gezondheidsdiensten in Rijnmond (GGD Rotterdam-Rijnmond en GGD Zuid-Hollandse Eilanden) ontvangen jaarlijks meldingen (vragen en klachten) van inwoners over gezondheid in relatie tot het milieu. Doel is de meldingen optimaal te behandelen via informatieverstrekking, advies op maat of doorverwijzing, zodat gezondheidklachten kunnen worden voorkomen of verminderd.

GSM en UMTS antennes

Conclusie

Emissiefactoren wegverkeer

Het beleid is gericht op vermindering van de uitstoot per afgelegde kilometer. Dit wordt gedaan door het in Europees verband afspre¬ken van normen voor zuinigere en schonere motoren. Verder spelen de snelheid en het rijgedrag van de automobilist een rol.

Reizigers NS stations

De doelstelling van het Nationaal Verkeers- en Vervoersplan (NVVP) is iedereen een doelmatig, veilig en duurzaam functionerend verkeers- en vervoersysteem te bieden. De spoorwegen maken hiervan onderdeel uit.

Reizigersmotief openbaar vervoer

De doelstelling van het Nationaal verkeers- en vervoersplan is iedereen een doelmatig, veilig en duurzaam functionerend verkeers- en vervoersysteem geboden te bieden.

Instappers openbaar vervoer

Natuurvriendelijke oevers

De aanleg van natuurvriendelijke oevers heeft tot doel om zowel de waterkwaliteit als de natuurkwaliteit te verbeteren. Waterkwaliteitsbeheerders en gemeenten kunnen doelstellingen opnemen in hun Waterplannen en Natuurplannen.

Dagvlinders

doel is de bestaande natuurwaarden in het stedelijk gebied te handhaven.

Natuurgebied

Doel is de huidige bijzondere natuurwaarden te handhaven en het areaal natuurgebied te vergroten.

Emissiefactoren wegverkeer

Het beleid is erop gericht de uitstoot per afgelegde kilometer te verminderen. Hiertoe worden in Europees verband afspraken gemaakt over normen voor zuinigere en schonere motoren. Verder spelen de snelheid en het rijgedrag van de automobilist een rol. Toelichting Conclusie

Reizigersmotief openbaar vervoer

De doelstelling van het Nationaal verkeers- en vervoersplan geeft aan dat voor iedereen een doelmatig, veilig en duurzaam functionerend verkeers- en vervoersysteem geboden wordt.

Saneringssituaties

Het externe veiligheidsbeleid is gericht op de bescherming van omwonenden tegen de gevolgen van ongevallen als gevolg van het gebruik van gevaarlijke stoffen. Het doel voor 2010 is om alle saneringssituaties in beeld te hebben en processtappen in gang gezet zijn om de saneringssituaties op te lossen.

Visie externe veiligheid

De wetgeving op het gebied van externe veiligheid, onder andere Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi) en Wet vervoer gevaarlijke stoffen (Wvgs) heeft grote invloed op activiteiten in het kader van ruimtelijke ordening. De DCMR en de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) adviseren vanuit de externe veiligheidsexpertise bij gemeentelijke plannen en voornemens op het gebied van ruimtelijke ordening.

Risicocontour bedrijven

Het doel van de signaalkaart externe veiligheid bedrijven is bij een ruimtelijkeordeningsprocedure inzicht te krijgen in de risico’s die bedrijven veroorzaken.

PBZO- en VR-bedrijven

Het Besluit risico’s zware ongevallen 1999 (Brzo‘99) stelt regels om van risico’s van inrichtingen met grote hoeveelheden gevaarlijke stoffen te beperken.

Routering gevaarlijke stoffen

Op 1 augustus 1996 is de Wet vervoer gevaarlijke stoffen (Wvgs) in werking getreden. Als gevolg van deze wet zijn alle oude gemeentelijke routes voor gevaarlijke stoffen vervallen. Hoewel gemeenten niet verplicht zijn een route vast te stellen, is in het kader van Programmafinanciering externe veiligheid een project 'routering' gestart. De belangrijkste doelstelling van dit project is een regionaal netwerk te realiseren voor het transport van gevaarlijke stoffen over de weg.

Scheepvaartrisico's

Het doel van de signaalkaart externe veiligheid scheepvaart is bij een ruimtelijkeordeningsprocedure inzicht te krijgen in de risico’s die vaarwegen veroorzaken.

Afgelegde voertuigkilometers

Het beleid is erop gericht de groei van het aantal voertuigkilometers te beperken, maar er is geen kwantitatieve doelstelling meer geformuleerd. In het Regionale Verkeers- en Vervoersplan (RVVP) en in het Fileplan Regio Rotterdam zijn projecten en maatregelen geformuleerd om een beperking te bewerkstelligen.

Reizigers NS stations

De doelstelling van het Nationaal Verkeers- en Vervoersplan (NVVP) is iedereen een doelmatig, veilig en duurzaam functionerend verkeers- en vervoerssysteem te bieden. De spoorwegen maken hiervan onderdeel uit.

Afgelegde reizigerskilometers openbaar vervoer

In de grafiek zijn de reizigerskilometers van de RET en Connexxion op jaarbasis per vervoerssoort weergegeven. Onder reizigerskilometers wordt verstaan: het gebruik door reizigers van openbaar vervoer gemeten in kilometers.

P+R-terreinen

Het beleid is erop gericht de groei van het aantal voertuigkilometers te beperken, maar er is geen kwantitatieve doelstelling geformuleerd. In het Regionale Verkeers- en Vervoersplan (RVVP) en in het Fileplan Regio Rotterdam zijn projecten en maatregelen geformuleerd om een beperking te bewerkstelligen. Het doel van 2010 is 12.000 plaatsen op P+R-terreinen.

P+R terreinen

Het beleid is erop gericht de groei van het aantal voertuigkilometers te beperken, maar er is geen kwantitatieve doelstelling geformuleerd. In het Regionale Verkeers- en Vervoersplan (RVVP) en in het Fileplan Regio Rotterdam zijn projecten en maatregelen geformuleerd om een beperking te bewerkstelligen.

Instappers openbaar vervoer

In de grafiek zijn de aantallen instappers in de verschillende vormen van openbaar vervoer in de regio weergegeven over de jaren 2003 tot en met 2008.

Hoogwaardig openbaar vervoer 2009

Het Nationaal Verkeers- en Vervoersplan heeft als doel iedereen een doelmatig, veilig en duurzaam functionerend verkeers- en vervoerssysteem te bieden.

Milieudruk wegverkeer

In deze grafiek is de index van de druk op het milieu door het wegverkeer weergegeven.

Milieumisdrijven

Het beleid van het politiekorps Rotterdam-Rijnmond is erop gericht milieumisdrijven op te sporen. De nadruk ligt op zwaardere misdrijven.

Handhaving Wet bodembescherming

Volgens het Besluit kwaliteitseisen handhaving milieubeheer en de nadere handreiking moet elke bodemsanering ten minste één keer worden gecontroleerd aan de hand van de saneringsbeschikking en de Wet bodembescherming (Wbb).

Beoordeling veiligheidsrapporten

Het Besluit risico’s zware ongevallen 1999 (Brzo’99) stelt regels om veiligheidrisico’s bij bedrijven met grote hoeveelheden gevaarlijke stoffen te beperken.

Brzo inspecties 2009

Op grond van het Besluit risico’s zware ongevallen 1999 (Brzo’99) en het Bestuurlijk Inspectieprogramma Brzo-regio West 2007-2011 moeten Brzo-bedrijven planmatig en systematisch preventief worden gecontroleerd volgens zowel landelijk geldende afspraken als specifieke afspraken voor de regio West. Voor 2009 gepland waren 69 Brzo-inspecties gepland.

Handhaving bodemsaneringen

Het doel is om te bereiken dat bedrijven de milieuvoorschriften naleven, ook bij het uitvoeren van bodemsaneringen.

Sancties per bedrijfstak

Het doel is te bereiken dat bedrijven de milieuvoorschriften (WM en WVO) naleven.

Handhaving Wm-inrichtingen - gemeentelijk bevoegd gezag

Het doel is te bereiken dat bedrijven de milieuvoorschriften naleven.

Milieu-incidenten politie

Het beleid van het politiekorps Rotterdam-Rijnmond is erop gericht het aantal milieu-incidenten terug te dringen. Van belang hierbij is een adequate opvolging van milieu-incidenten. Dit gebeurt veelal in samenspraak met het bestuur en partners bij de milieuhandhaving.

Adequaat niveau van maatregelen - prov. bevoegd gezag

Bij alle bedrijven moeten de voorschriften een maatregelenniveau waarborgen waarbij de toegepaste emissiebeperkende voorzieningen als de best beschikbare techniek kunnen worden bestempeld. De IPPC-richtlijn (Integrated Pollution Prevention and Control) die dit eist, noemt dit het ‘adequate niveau van maatregelen’. In herziene vergunningen wordt dit niveau doorgevoerd.

Handhaving door politie - miniproces-verbaal

Het beleid van de politie Rotterdam-Rijnmond is erop gericht de veiligheid en de leefbaarheid in de wijken te verbeteren. Zij doet dit onder meer door mini processen-verbaal voor milieuovertredingen en eenvoudige milieumisdrijven uit te schrijven.

Verleende vergunningen/AMvB-meldingen - gemeentelijk

Bedrijven moeten er op grond van de Wet milieubeheer voor zorgen dat zij beschikken over een adequate vergunning, dan wel een melding hebben gedaan in het kader van een AMvB. De overheid moet hierop toezien en zorgen voor een adequaat niveau van vergunningverlening. Het beleid is in het kader van ‘marktwerking, deregulering en wetgevingskwaliteit’ (MDW) sinds 1995 gericht op een verschuiving van individuele vergunningen naar AMvB-meldingen.

Verleende vergunningen/AMvB-meldingen - provinciaal

Bedrijven dienen op grond van de Wet milieubeheer (Wm) te beschikken over een milieuvergunning. Wanneer een bedrijf al over een milieuvergunning beschikt, kunnen kleine wijzigingen en/of uitbreidingen via een art. 8.19-melding worden gerealiseerd. Meldingen overeenkomstig art. 8.19 van de Wm worden alleen geaccepteerd indien de wijziging niet meer nadelige gevolgen voor het milieu teweegbrengt dan waarvoor in de vergunning al toestemming is gegeven.

Preventieve controles per bedrijfstak

Het doel is te bereiken dat bedrijven de milieuvoorschriften (WM en WVO) naleven.

Bemonsteringen Rijkswaterstaat per bedrijfstak

doel is te bereiken dat bedrijven de milieuvoorschriften (WM en WVO) naleven.

Aanschrijvingen per bedrijfstak

Het doel is te bereiken dat bedrijven de milieuvoorschriften (WM en WVO) naleven. 

Onderzoek meldingen en incidenten

Het doel is te bereiken dat bedrijven de milieuvoorschriften (Wm en Wvo) naleven.

Milieudruk grote bedrijven

Deze grafiek geeft de index voor de milieudruk door de grote bedrijven weer.

Milieumeldingen - behandeld door GGD'en

De gemeentelijke gezondheidsdiensten in Rijnmond, GGD Rotterdam-Rijnmond en GGD Zuid-Hollandse Eilanden, ontvangen jaarlijks meldingen (vragen en klachten) van inwoners over gezondheid in relatie tot het milieu. Het doel is de meldingen te behandelen door middel van informatieverstrekking, advies op maat of doorverwijzing, zodat gezondheidklachten worden voorkomen of verminderd.

Gezondheidsenquête 2008

Doel van het regionale volksgezondheidsbeleid is om te bewerkstelligen dat mensen gezond blijven en dat ook zo ervaren. Een belangrijk instrument om te voorkomen dat mensen ziek worden (preventie) is gedragsverandering; bewoners om gezond te leven. Belangrijk is dat de leefomgeving gezond is en uitnodigt tot gezond gedrag.